Dr. Bernd Buchholz

Frau Kollegin Waldeck, haben Sie zur Kenntnis genommen, dass das Bundesverkehrsministerium mitgeteilt hat, dass diese Einschränkung für die langsamen Verkehre auch stattfinden müsste, wenn die Strecke nur zu einer Bundesstraße vierspurig ausgebaut würde, weil dort aufgrund der Verkehrsbelastung mit 56.000 Fahrzeugen dieselbe Situation wäre? – Darauf komme ich gleich. Den Brief habe ich gelesen. (Dr. Bernd Buchholz [FDP]: Das ist ja schön! – Heiterkeit – Lasse Petersdotter [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Die zweitfleißigste!) – Ich komme sogar jetzt direkt dazu. Der Vorschlag, diese Nebenstrecke durch einen Ausbau nur als Bundesstraße einzusparen, ist über die Richtlinie über den Bau von Bundesstraßen vom Tisch. Jetzt wird noch einmal untersucht, wie die Verkehrsdichte tatsächlich ist, aber sehr wahrscheinlich wird sie nicht abgenommen haben, so wie wir das alle morgens beobachten können, und damit ist dieser Vorschlag nicht mehr umsetzbar. Es ist parteiübergreifender Konsens in Kiel und im Umland, dass die Brücke saniert oder neu gebaut und dass die Strecke ausgebaut und instandgesetzt werden muss. Auch um diesen Ausbau gibt es eigentlich kaum Kontroversen. Doch mit der Hintanstellung der Südspange und dem Ostring 2 reduziert sich der Konflikt tatsächlich auf die Frage, ob nun für diese kurze Strecke – auf der bereits 50 Stundenkilometer, um nach Kiel reinzufahren, wirklich eine große Geschwindigkeitserhöhung im Vergleich zum aktuellen Zustand wären – eine Ausweichstrecke gebaut werden sollte, damit man auf der Strecke theoretisch über 100 Stundenkilometer fahren kann. Ich glaube, wir sind uns in diesem Haus alle einig – das habe ich gerade schon mal gesagt –, dass die Infrastrukturachse so ausgebaut werden muss, dass sie leistungsfähig ist. Bei der Frage, ob wir diese Nebenstrecke brauchen und ob es möglich ist, diese Verbindung auch ohne die Langsamfahrstrecke zu bauen, da hoffe ich sehr, dass wir noch zu einer Lösung kommen, weil ich nicht sehe, dass sich dieser Einschnitt in die Umwelt dafür rechtfertigt, auf einem sehr kurzen Teilstück über 100 Stundenkilometer fahren zu können, wenn wir doch dort jeden Tag Stau haben. – Vielen Dank. (Beifall BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Zuruf Beate Raudies [SPD])