Lars Harms

Vielen Dank, Frau Kollegin. – Eben haben sich ja alle mehr darüber unterhalten, wie die Zuwegung zu den Häfen ist, egal ob von der Wasserseite oder von der Landseite. Macht es nicht auch nach Ihrer Auffassung Sinn – das ist ja auch Inhalt unserer Anträge sowohl zum Gesetzentwurf grün-blaue Infrastruktur wie auch zum Haushalt, wo wir ja Vorschläge machen –, dass die Häfen an sich instandgesetzt werden, damit sie ihrer Funktion überhaupt nachkommen können? Gerade bei den landeseigenen Häfen in Büsum und Husum, unser eigenes Eigentum, ist die Infrastruktur gerade nicht in Ordnung. Dies kann dazu führen, dass Unternehmen dort wegbleiben. Teilen Sie die Auffassung, dass alleine die Vorstellung, dass einem Unternehmen wie Arp-Thordsen in Husum, das für die Landwirtschaft sämtliche Futtermittelexporte in Schleswig-Holstein abwickelt, jetzt droht, wenn der Hafen nicht renoviert wird, dass diese Transporte auf Lkw umgeladen werden und durch halb Europa gekarrt werden, schwierig ist und dass das auch aus ökologischen Überlegungen heraus nicht unbedingt sinnvoll ist?