Dr. Bernd Buchholz

Lassen Sie sich einfach von den Fakten nicht irritieren!) – Es ist wie bei Straßen, das haben Sie ganz richtig erkannt. Da würde es auch anders gehandhabt werden, da bin ich mir sicher. Die Strecke Geesthacht–Bergedorf sollte also mit Tempo vorangebracht werden, denn sie stellt einen Mehrwert für die Region dar, und das nicht nur einseitig für Schleswig-Holstein, sondern eben für beide Regionen. Deswegen ist es auch wichtig, dass wir das Signal heute nicht nur von Schleswig-Holstein aus senden, sondern dass Hamburg das seinerseits ebenfalls getan und in der Bürgerschaft am Mittwoch das Projekt ebenso beschlossen hat. Wir wollen es länderübergreifend voranbringen, und dabei haben wir als Schleswig-Holstein natürlich auch den einen oder anderen unterschiedlichen Fokus im Vergleich zu Hamburg. Für uns ist klar, dass Bergedorf zwar das Ende der Strecke, nicht aber die Endstation für viele Pendler_innen ist, die nach Hamburg fahren wollen. Deswegen braucht Bergedorf eine schnelle und unkomplizierte Verbindung zum Hamburger Stadtkern. Dafür müssen die notwendigen Rahmenbedingungen auch auf Hamburger Seite geschaffen werden. Doch auch auf unserer Seite gibt es Hausaufgaben zu machen. Wir brauchen Planungsbehörden, die ausreichende Kapazitäten haben. Das hat in den letzten Jahren bei Reaktivierungen ernstlich Schwierigkeiten gegeben. Hier wollen wir schneller werden. Wir brauchen den politischen Willen, den wir heute ganz kräftig bekunden, und wir brauchen die klare Unterstützung vor Ort. Und das nicht nur heute, sondern auch im Verfahren: Wenn es komplizierter wird, brauchen wir die direkte Beteiligung und die Unterstützung der Kommunen. Ich freue mich, das Projekt voranzutreiben und unser Schienennetz in Schleswig-Holstein ein bisschen größer zu machen, als es heute der Fall ist. – Vielen Dank. (Beifall BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und vereinzelt CDU)