Werner Kalinka

Herr Abgeordneter, warum haben Sie denn als Ex-Minister das ALFA-Modell im Kreis Plön nicht finanziell unterstützt? – Herr Kollege Kalinka, weil niemand bei mir einen Antrag gestellt hat. (Heiterkeit und Beifall FDP – Zuruf Werner Kalinka [CDU]) – Nein, nicht „und ob!“. (Werner Kalinka [CDU]: Vorsichtig!) Herr Kollege, an meiner Stelle würde ich jetzt fast ein Akteneinsichtsgesuch stellen. Niemand aus dem Kreis Plön hat einen Antrag auf diese Mittel gestellt. Im Gegenteil, wir waren sehr froh, dass der Kreis Rendsburg-Eckernförde mit seinem Projekt dazukam. – Also: Vom Grundsatz her ist das richtig und deshalb auch zu unterstützen. Der Antrag der Sozialdemokraten klingt in der Tat super. Also, wir machen das mit dem Deutschlandticket jetzt für alle, für die Schülerinnen und Schüler, für die Auszubildenden, für die Studierenden und für die Freiwilligendienstleistenden. Gestatten Sie mir eine kurze Frage, Herr Kollege Dürbrook: Warum reden wir dann eigentlich noch von öffentlichem Personennahverkehr? Wir reden hier über das Deutschlandticket. Sie reden immer darüber, dass das deutschlandweit funktionieren soll. Das hat mit Nahverkehr nichts mehr zu tun. Sie wollen ein Ticket für alle Leute schaffen, für Wege, die mit ihren täglichen Lebenswegen gar nichts mehr zu tun haben. Das Semesterticket für die Studierenden in Schleswig-Holstein ermöglicht ihnen eine freie Fahrt in ganz Schleswig-Holstein und in Hamburg. Ins Allgäu zu fahren, hat mit ihrem realen Leben nichts, aber auch gar nichts zu tun, jedenfalls nicht täglich. Wenn Sie meinen, dass wir ein subventioniertes Fernverkehrsticket für alle einführen sollten, dann müssen Sie Ihren Antrag anders formulieren. Aber lassen wir doch mal die Kirche im Dorf, meine Damen und Herren. Das Modell des öffentlichen Personennahverkehrs sollten wir jetzt nicht, weil es einen deutschlandweiten Tarif gibt, nach dem Motto ausbauen: Alle Beteiligten müssen für 49 Euro durch ganz Deutschland fahren können. – Das ist aus meiner Sicht verkehrt.