Katja Meier

Vielen Dank. Ich möchte zur Bahnstrecke Chemnitz – Leipzig zurückkommen. Vielleicht haben einige von Ihnen dazu das Spiegel-Interview des Ministerpräsidenten am Wochenende gelesen. Er spricht davon, dass es bei der Kostensteigerung bei Leipzig – Geithain an den einzuhaltenden Standards liege. Wie schätzen Sie das ein? Ist das zutreffend? Inwiefern stimmt es, dass die Kostensteigerung an diesen Standards liegt, wie der MP es ausgeführt hat? Regina Kraushaar, Staatsministerin für Infrastruktur und Landesentwicklung: Die Frage ist ja immer, wie ich Standards, die vielleicht möglich sind, auslege. Beispielsweise könnten – und das ist ein Teil dieser Kostenreduzierungen – überall im Bereich der Bahnsteige bestimmte bauliche Maßnahmen ergriffen werden, die jetzt abgespeckt werden. Es ist aber natürlich nicht so, dass man nicht in den Zug einsteigen könnte. Ich bin diesbezüglich technisch nicht so versiert, aber das ist zum Beispiel bei Bahnsteigen, bei Gradienten und bei Bahnübergängen ein Thema. Ich muss die Frage stellen: Wo kann ich tatsächlich sparsam sein, selbstverständlich im Rahmen von Betriebssicherheit? Es ist ja auch ein Thema bei der Bahn, dass sie hohe Ansprüche an Betriebssicherheit hat, und die kann man nicht unterschreiten. Aber es gibt an der einen oder anderen Stelle einen Standard, beispielsweise bei der Länge der Bahnsteige und deren Erreichbarkeit usw., der dann eingedampft wurde. Doch ich muss dazusagen, dass ich Ihnen das nicht ad hoc vortragen kann. Das könnte ich Ihnen nachreichen.