Daniel Scheen-Pauls

Sehr geehrter Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Es ist eine schöne Sache, den Durchblick zu haben. Die Tarifkomplexität im ÖPNV war undurchsichtig, streckenweise verwirrend und manchmal ungerecht. Eine Vereinfachung ist dringend erforderlich. Das darf nicht überhastet stattfinden, sondern muss vor allen Dingen gut überlegt sein. Mit der Einführung des Deutschlandtickets für die Vielfahrerinnen und Vielfahrer sind wir bereits einen ersten wesentlichen Schritt gegangen. Aber auch die Tarife für Gelegenheitskunden müssen dringend vereinfacht werden. Nicht nur die Vielfalt der Abonnements für die jeweiligen Zielgruppen sind das Problem. Es ist vor allen Dingen die große Anzahl an Tarifzonen, -waben, Tarifgebieten, Übergangstarifen, Kurzstreckenzonen etc., die das System für den Kunden so komplex machen. eezy.nrw löst dieses Problem und nimmt damit eine Vorreiterrolle in Deutschland ein. (Beifall von der CDU und den GRÜNEN) Die Einführung ist ein großer Erfolg und ein notwendiger Schritt in die zukunftsweisende Richtung. Der Tarif bietet dazu die geeignete Ausgangslage. Bereits Ende 2021 wurde der eTarif eingeführt und bietet eine einfache und nachvollziehbare digitale Tarifierung; denn berechnet wird nur die Luftlinie zwischen Start und Ziel. Jede Form von Tarifkomplexität für die Gelegenheitskunden wird damit mittelfristig entfallen. Einchecken, losfahren, auschecken und nur die Strecke bezahlen, die man wirklich gefahren ist. Das ist einfach und verständlich. Vor allen Dingen ist es eines: Es ist gerecht. Unser Ziel ist ein möglichst einfaches und niederschwelliges Angebot für Gelegenheitskunden, um den Umstieg auf den öffentlichen Nahverkehr leichter, zugänglicher und attraktiver zu machen. Aktuell gibt es das Ticket nur als App auf dem Smartphone. Wir müssen aber prüfen, wie Gelegenheitskunden diesen luftlinienbasierten Tarif zukünftig nicht nur digital, sondern auch über konventionelle Vertriebsstellen erwerben können: für Jung und Alt, für Digitalaffine oder für Menschen, die einfach gerne noch 09.03.2023 ein Ticket in der Hand halten – natürlich mit aufgedrucktem Barcode zur elektronischen Kontrolle. Liebe Kolleginnen und Kollegen, wir als Zukunftskoalition haben uns als Ziel gesetzt, die Mobilität in NRW konsequent zu digitalisieren und zu vernetzen. eezy.nrw ist auf dem Weg zu diesem Ziel ein wesentlicher Schritt, und eezy.nrw kann als Vorbild für eine deutschlandweite Umsetzung gelten. Es ist keine Konkurrenz zum Deutschlandticket, sondern bietet neben diesem ein weiteres, flexibles und ergänzendes Angebot. Dieses Gesamtpaket ist in Deutschland bisher einzigartig. Dem Kunden wird damit grenzenloses Reisen ermöglicht – nicht nur über Tarifgrenzen hinweg, sondern auch über Ländergrenzen. Das wollen wir weiter fördern; denn wer heute mit dem ÖPNV über die Landesgrenze fahren will, muss beispielsweise ein extra Ticket kaufen oder im schlechtesten Fall an der Landesgrenze einmal aus dem Bus aussteigen, über die Landesgrenze gehen, am Ticketautomaten des Nachbarlandes ein Ticket ziehen und dann erst weiterfahren. Das wollen wir natürlich zukünftig ändern. Dabei hilft das Projekt easyConnect aus Aachen, was heute schon auf dem eezy.nrw-Ansatz basiert. Es sorgt für einen einfachen und vor allen Dingen nahtlosen Personenverkehr über Staatsgrenzen hinweg. Bei all dem, was eezy.nrw heute bietet, gibt es zugleich noch Weiterentwicklungspotenziale. Bislang rufen etwa die Verkehrsverbünde im Land noch unterschiedlich hohe Basis- und Arbeitspreise auf. Eine Angleichung der unterschiedlichen eezy-Tarife in NRW würde zur Einfachheit und Einheitlichkeit führen. Wenn ein breites und attraktives Leistungsangebot für die Bürgerinnen und Bürger geschaffen wird, wird die Akzeptanz im ÖPNV steigen und ein weiterer Schritt hin zur Mobilitätswende erreicht. Ein preiswerter ÖPNV für alle Menschen in Nordrhein-Westfalen bleibt das erklärte Ziel. Doch eezy.nrw ist nicht nur einfach und niederschwellig zu nutzen, sondern auch nachhaltig und trägt damit wesentlich zu Mobilität und Teilhabe bei. Liebe Kolleginnen und Kollegen, der Tarif eezy.nrw ist bundesweit als Angebot der Mobilität 4.0 führend und ein Meilenstein im Zuge der Digitalisierung der Mobilität in Nordrhein-Westfalen. Dieses zukunftsweisende Potenzial gilt es zügig weiterzuentwickeln und auszuschöpfen. Lassen Sie uns dies gemeinsam angehen, damit wir auch zukünftig nicht nur hier den besten Durchblick behalten. – Ich danke für Ihre Aufmerksamkeit. (Beifall von der CDU und den GRÜNEN)