Holger Kühnlenz

Herr Präsident! Meine Damen und Herren! Die Reverse-Rigging-Methode, deren Genehmigung der Petent anregt, könnte sich als eine geeignete Methode zum Schutz von Straßenbäumen bei Schwerlasttransporten erweisen. Gerade bei Projekten wie dem vorliegenden, dem geplanten Transport eines Airbus in den Serengeti Park, ermöglicht es die Technik, Baumbestand und Infrastruktur nicht als Gegensätze zu denken. Ein eigentlicher Schaden wird vielmehr bei der Errichtung von Windkraftanlagen in Waldgebieten angerichtet. Hervorheben möchte ich den vorbeugenden Charakter des Reverse Riggings, das Hochbinden von Ästen, während der Schwertransport darunter hindurchfährt. Es vermeidet Schnittmaßnahmen und dient dem Erhalt der Einzelbäume. Gutachter haben bestätigt, dass somit ein Beitrag für den Naturschutz und für die Akzeptanz solcher Großprojekte geleistet wird. Auch wenn aktuell noch Einzelfallprüfungen erforderlich sind, spricht der Ansatz für eine Weiterentwicklung dieser Methode. Verwaltung und Politik möchten den Appell des Antragstellers würdigen, gesetzliche Wege zu öffnen. Aus diesem Grund votieren wir für „Material". Danke schön. Vielen Dank,