David Wulff

Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Damen und Herren! Ich weiß einfach nicht, was das verkehrspolitische Konzept der GRÜNEN hier ist oder was der klimapolitische Ansatz bei diesem ganzen Thema sein soll. Und die Verwirrung habe ich auch bei jedem einzelnen Redner vorher hier gespürt. Ich frage mich, wo geht die ganze Reise hin. Ich stand ja hier schon häufiger am Pult und habe gesagt, das Deutschlandticket war eine gute Idee, aus dem ganz einfachen Grund, zu sagen, wir wollen dieses Tarif-Wirrwarr in dieser Republik runterbekommen. Wir wollen einfache Lösungen, unkomplizierte Lösungen und in den Verkehr investieren. Wenn es jetzt aber immer wieder um die Finanzierung geht, dann hieß es, na ja, 9-Euro-Ticket, 29-Euro-Ticket und möglichst noch mehr subventionieren und noch mehr subventionieren und noch mehr subventionieren. Das, was wir im Wesentlichen damit subventioniert haben, sind Urlaubsfahrten. Fahren Sie doch einmal mit dem Regio im Sommer von Berlin nach Greifswald, nach Rostock, nach Wismar oder sonst wohin. Und da bringt uns auch nicht das schöne Erste-Klasse-Ticket hier was, was wir als Abgeordnete alle haben, weil wir kommen gar nicht bis dahin, weil das so voll ist. (Thomas de Jesus Fernandes, AfD: Man kann ja direkt einsteigen. Man muss ja nicht durch den Zug laufen. Das war der Beweis, dass Sie gar nicht mit dem Zug fahren.) Das heißt also, das funktioniert nicht. Die Idee dahinter, nur mal den klimapolitischen Ansatz hinter diesem Ticket zu sehen, wo ich sage, ja, wir wollen, wir wollen keine Urlaubsfahrten fördern, sondern wir wollen Menschen, die pendeln, unterstützen, vom Auto auf öffentlichen Verkehr umzusteigen, da, sage ich, gehe gerade noch so mit. (Christian Winter, SPD: Ja, dass generell umgestiegen wird.) Aber was ist denn mit den E-Autos? Was ist mit den Wasserstofffahrzeugen, die vielleicht irgendwie gehen? Was ist mit den E-Bikes? (Unruhe vonseiten der Fraktionen der SPD und DIE LINKE) Was ist an alternativen, klimaneutralen, individuellen Möglichkeiten da mit drin? Die wollen ja auch nicht alle umsteigen. Rechnen wir uns das Ganze aber mal kurz durch: Diese 6 Millionen … (Der Abgeordnete Hannes Damm bittet um das Wort für eine Anfrage.) Nee. Obwohl doch, warte, wir haben ja noch ...