David Wulff

Also zum einen, gerade beim Heizungsgesetz, da war ja noch gar keine Entscheidung getroffen und das waren ja halt irgendwelche Möchtegernreferentenentwürfe, die am Ende einmal komplett geschreddert werden mussten. So, das war eine laufende politische Debatte, so, da war noch keine Entscheidung getroffen. Aber diese laufende politische Debatte ist in eine völlig falsche Richtung zu Beginn gelaufen, und da musste interveniert werden. (Christian Winter, SPD: Das kann man trotzdem dezent ausdrücken.) So, und jetzt – Sie sind ja jetzt zum Glück nicht wirtschaftspolitischer Sprecher Ihrer Fraktion, aber ich glaube, von dem hätte ich auch nichts anderes erwartet –, wenn Sie mir jetzt erzählen wollen, (Zuruf von Jeannine Rösler, DIE LINKE) Sie wollen mir hier erzählen, dass aufgrund von Vorgaben und des Verbrauches auf einmal mehr größere Autos, SUVs gebaut wurden, dann offenbart das Ihr Verständnis von Marktwirtschaft, von Angebot und Nachfrage. (Heiterkeit bei Daniel Seiffert, DIE LINKE) Es gibt eine Nachfrage, (Thomas de Jesus Fernandes, AfD: Sie haben doch gar kein Verständnis dafür.) es gibt eine Nachfrage nach größeren Autos und die Hersteller bedienen diese Nachfrage. Und trotzdem versuchen die Hersteller, die natürlich so effizient wie möglich zu bedienen. (Der Abgeordnete Daniel Seiffert spricht bei abgeschaltetem Saalmikrofon.) Und das ist einfach eine Faktenlage. Würde es keine Nachfrage danach geben, würden die Autos nicht vermehrt gebaut und nicht vermehrt abgesetzt werden. (Der Abgeordnete Daniel Seiffert spricht bei abgeschaltetem Saalmikrofon. – Zuruf aus dem Plenum: Das hilft aber dem Klimawandel nicht.) Das hilft dem Klimawandel nicht, aber mein Diesel zum Beispiel, mein Diesel läuft ziemlich gut, mein Diesel verbraucht unter fünf Liter auf 100 Kilometer und hat einen entsprechend niedrigen Ausstoß. Und ich glaube, das ist genau der Punkt, wo wir mit guter Technologie auch hinkommen. Und wenn ich demnächst CO -neutral tan-2 ken kann, ist das doch, glaube ich, die Lösung.