Reinhard Meyer

Also 2017 – weiter zurück, ich bitte um Nachsicht, da bin ich sozusagen nicht der Wissensträger, kann ich Ihnen das nicht beantworten –, bereits 2017 hat allerdings die Landesregierung ein Gutachten in Auftrag gegeben, um genau die Konsequenzen und möglichen Folgen aus dem Bau des Swinetunnels aufarbeiten zu lassen. Dieses Gutachten – und deswegen erwähne ich das – war die Grundlage dafür, dass man seit 2018 dann sich konkret um das Projekt einer Ortsumgehung Zirchow vonseiten des Landes gekümmert hat. Wir haben das Problem, es ist weder im Bundesverkehrswegeplan gewesen, noch gab es dadurch natürlich bedingt einen konkreten Planungsauftrag des Bundes. Und dieses Gutachten über den Swinetunnel war sozusagen die Möglichkeit, dem Bund klarzumachen, dass bei der Ortsumgehung Zirchow schneller gehandelt werden muss, also, dass wir einen entsprechenden Planungsauftrag des Bundes – weil es handelt sich um eine Bundesstraße – dann auch bekommen, und das war sozusagen der Start für das, was dann nachliegend erfolgt ist.