Dr. Anke Frieling

Frau Präsidentin, sehr geehrte Damen und Herren. Unsere Zustimmung zu diesem Antrag werden Sie erhalten. Das darum braucht man sich nicht zu sorgen. Aber, genau... Und die Faktenlage haben Sie jetzt auch schon gehört. Ich sag noch mal was zur Ausgangslage, ja. Lurup hat fast 38.000 Einwohner, Osdorf über 26.000 Einwohner, also über 60.000 Menschen und davon alleine 12.000 am Osdorfer Born. Die alle warten seit den Siebzigerjahren auf eine Schienenanbindung. Und im Wahlkampf der Siebzigerjahre hat die SPD auch das schon versprochen. Deshalb werde ich vielleicht einigen etwas Neues sagen, wenn ich Ihnen mitteile, dass im Westen Altonas jetzt grade noch nicht die totale Euphorie ausgebrochen ist bei der Anbindung an die U-Bahn. Weil: Erstens sind das noch 15 Jahre, die da also diese Busse fahren werden und zweitens ist ja auch das ja nicht garantiert. Wie gesagt, die Schienenbindung sollte, glaube ich, das erste Mal 1976 erfolgen. Und je nach Wahlkampf wanderte das Datum halt weiter nach hinten. 1974 – Entschuld.... Vielen Dank, Frau Sudmann. Also man soll die Hoffnung niemals aufgeben, aber es könnte noch dauern. Und ich glaube auch nicht, dass diese gebrochenen Versprechen in irgendeiner Weise bei der Bekämpfung von Politikverdossenheit helfen. Gut. Auch die Buslinie X22, diese X22 wird schon seit einiger Zeit als quasi "schon da" verkauft – das letzte Mal im Sommer 2023, als alle lokalen Blätter das als Aufmacher hatten: "Jetzt kommt die Buslinie". Die Buslinie kam nicht. Jetzt kommt eine neue Buslinie, die aus vier Haltestellen besteht. Trotzdem, jede Einzelne ist wertvoll. Und sie bindet natürlich an einer anderen Stelle auch in das Schienennetz ein. Also es ist schon ein Fortschritt, aber es ist nicht das, was die Menschen wirklich gerne hätten und was sie tatsächlich angesichts ihrer Anzahl auch bräuchten. Aber nichtsdestotrotz, wir stimmen dem Ihrem Antrag zu. Und wir möchten aber trotzdem noch mal darauf hinweisen und vielleicht auch darum bitten, das mal echt ernst zu nehmen. Wir haben die Science City Bahrenfeld. Da die soll angebunden werden, wenn auch nicht mehr durchgebunden werden. Aber das sollte auch nicht irgendwann passieren. Es gibt Städte, die bauen erst den Bahnanschluss und dann das Quartier. Das wage ich hier schon gar nicht mehr zu hoffen, aber dass man dann die S-Bahn-Station und auch den S-Bahn-Anschluss nur für die Science City Bahrenfeld relativ zügig angeht, das lege ich jetzt mal ganz oben auf die Wunschliste. Und dann träumen wir natürlich alle von dem U-Bahn-Anschluss, der dann vielleicht hoffentlich wirklich 2040 da ist. Vielen Dank.