Dr. Wolfgang Reinhart

Selbstverständlich. Minister des Inneren, für Digitalisierung und Kommunen Thomas Strobl: Ich danke dem Herrn Präsidenten und bitte vielmals um Entschuldigung; das ist mir einfach entgangen. – Am Ausbau der Ladeinfrastruktur arbeiten wir natürlich; das ist ein Prozess. Wir haben jetzt im Polizeivollzugsdienst rund 400 Ladepunkte fertiggestellt; rund 200 weitere Ladepunkte befinden sich aktuell in Vorbereitung. Derzeit stehen wir mitten in diesem Prozess, und er ist bei Weitem noch nicht abgeschlossen. Wir müssen diese Ladeinfrastruktur Stück für Stück ausbauen. Ganz offen und ehrlich gesprochen: Das wird nicht komplett von heute auf morgen gehen, sondern wird einige Zeit in Anspruch nehmen. Aber wir sind mittendrin. Wie gesagt: 400 Ladepunkte sind bereits in Betrieb, und 200 weitere Ladepunkte befinden sich in der Umsetzung bzw. in der Vorbereitung. Wir werden in diesen Tagen – deswegen hatte ich nachgefragt – eine Schnellladebatterie – so möchte ich es mal nennen – in Betrieb nehmen, die mobil aufgestellt wird und an der die Fahrzeuge dann sehr schnell geladen werden können. Das ersetzt für eine gewisse Übergangszeit einen stationären, festen e – 132. Sitzung – Donnnerstag, 16. Oktober 2025 Ladepunkt. Wir sind also auch in diesem Bereich innovativ unterwegs und probieren die Dinge aus, die es auf dem Markt gibt. Wir erproben immer wieder neue Sachen, um zu den bestmöglichen Lösungen zu kommen. Jetzt hat Herr Abg. Klauß die Frage gestellt, was für die Zukunft geplant ist. Ja, wir beabsichtigen, Stück für Stück die Elektromobilität auszubauen. Ich will Ihnen die Zahlen nennen, damit Sie das einordnen können und damit nicht der Eindruck entsteht, wir würden in einer ideologischen Verbohrtheit die gesamte Polizei zur Elektromobilität zwingen. Wir haben derzeit round about 450 elektrisch betriebene Fahrzeuge bei der Polizei von, wie gesagt, 5 400 Fahrzeugen. Sie können schnell errechnen: Das sind weniger als 10 %. Also eines von zehn Fahrzeugen wird elektrisch betrieben. Bis zum Jahresende 2025 soll der polizeiliche Fuhrpark auf insgesamt 630 Elektrofahrzeuge anwachsen, womit eine Elektrifizierungsquote von 11,6 % erreicht wird, also gut 10 %. Damit werden noch immer knapp neun von zehn Fahrzeugen mit einem Verbrennermotor betrieben. Daran können Sie erkennen, dass wir das mit Maß und Mitte machen. Dort, wo die Elektromobilität Sinn macht, setzen wir sie ideologiefrei ein. Dort, wo aufgrund von einsatztaktischen Momenten die Elektromobilität – jedenfalls derzeit – nicht nutzbar ist, fahren wir weiter mit einem Verbrenner.