Daniel Born

Jetzt ist doch noch Zeit für eine Nachfrage, sofern es eine gibt. (Zuruf) – Herr Minister Hermann, bitte. Minister für Verkehr Winfried Hermann: Die Frage war: Welcher Schwerpunkt ist gesetzt? Der Schwerpunkt ist eindeutig Brücken. Denn es ist offensichtlich: Auf schlechten Straßen kann man schlecht fahren, aber man kann noch fahren. Auf Brücken, die nicht mehr tragfähig sind, kann man nicht mehr fahren. Deswegen wenden wir uns schwerpunktmäßig den Brücken zu und dann natürlich den anderen Kunstbauwerken wie beispielsweise Tunneln oder Befestigungen bei Steigen. Das sind Bereiche, die problematisch sind, die vor allem in den letzten Jahren bei zunehmend wechselhaften Wetterbedingungen wie Starkregen, Trockenheit, wechselnden Starkregen und Wechsel zwischen kalt und warm eben zunehmend brüchig werden und wo es dann unter Umständen eine Hangrutschung gibt. Auch solche Dinge stehen an. Es ist klar, „Ingenieurbauwerke“ ist sozusagen der Sammelbegriff für all dies. Darauf konzentrieren wir uns.