Hans Dieter Scheerer

Vielen Dank. – Der nächste Aspekt, warum wir diese Euphorie nicht teilen können, sind fehlende Busfahrer. Wir haben es ja auch von den Vorrednern gehört. Es wird auch vom WBO behauptet, dass im Bundesgebiet insgesamt 8 000 Busfahrer fehlen. Ich glaube, mit dieser Ressource sollten wir sorgsam umgehen und versuchen, die Busfahrer dort einzusetzen, wo sie gebraucht werden, z. B. im Schülerverkehr. Gleichzeitig geht es um Busse. Auch hier sind die Ressourcen begrenzt. Wir alle wollen ja Elektrobusse eingesetzt haben. Auch die sind natürlich nicht unbegrenzt verfügbar. Auch hier ist mit Ressourcen sorgsam umzugehen. Bevor neue Linien installiert werden, sollten die alten erst einmal evaluiert werden. (Beifall bei der FDP/DVP) Warum die Regiobusse so gut sein sollen, dazu nenne ich ein Beispiel aus meinem Wahlkreis. Es gibt eine Regiobuslinie zwischen Calw und Weil der Stadt. Ich frage mich: Warum braucht man dann die Hermann-Hesse-Bahn? Das Konzept scheint aus unserer Sicht also nicht durchdacht. Wir wollen nicht falsch verstanden werden: Natürlich unterstützen wir den ÖPNV, aber nur da, wo er Sinn ergibt, wo er sinnvoll eingesetzt werden kann. Die Bahnverkehre wurden genannt. Auch das sollte mit in das Konzept aufgenommen werden, genauso wie mittel- und langfristig das autonome Fahren. Wir können nur zurufen: Fördern Sie den öffentlichen Personennahverkehr dort, wo notwendig, und dort, wo sinnvoll. Verschwenden Sie keine Steuergelder. Belasten Sie zudem die privaten Busunternehmer, die mit großem Engagement, großartiger Leistung und viel Herzblut unser Land letztendlich auch mobil halten, nicht noch mehr. Machen Sie endlich vernünftige und pragmatische Verkehrspolitik. Vielen Dank. (Beifall bei der FDP/DVP – Abg. Thomas Marwein GRÜNE: Machen wir schon längst!) – Davon merkt man nichts.