Daniel Karrais

Vielen Dank, Herr Präsident. – Sehr geehrte Damen und Herren Abgeordnete! Mit der Fertigstellung des Tiefbahnhofs S 21 wird nach heutigem Kenntnisstand der Betrieb des Kopfbahnhofs eingestellt (Abg. Daniel Lede Abal GRÜNE: Wann ungefähr?) und mit dem Rückbau des Gleisvorfelds samt Bahnhof begonnen. Das bedeutet nach heutigem Kenntnisstand für die Gäubahn eine Unterbrechung ab Stuttgart-Vaihingen. Alternativen gibt es derzeit mehrere. Darum frage ich die Landesregierung: a) Wie und in welchem Umfang unterstützt die Landesregierung die Realisierung der S-Bahn-Verlängerung nach Horb und Rottweil zur Überbrückung der Gäubahn-Unterbrechung ab 2025? b) Wie bewertet sie die Position der Landeshauptstadt Stuttgart in Bezug auf das Baurecht auf dem Gleisvorfeld nach Inbetriebnahme des Tiefbahnhofs S 21?