Wilfried Klenk

Nein, wir können alle miteinander nicht voraussagen, wie sich die Kliniklandschaft in den nächsten Jahren entwickeln wird. Was ich vorhin schon angedeutet habe – das gilt sowohl für den bodengebundenen als auch für den Luftrettungsdienst –: Es ist das nächstgelegene geeignete Krankenhaus anzufahren, anzufliegen. Dadurch sollten wir von vornherein, wo nur möglich, Sekundäreinsätze vermeiden. Eine Reduktion der Zahl von kleineren Kliniken kann durchaus auch in Zukunft zu Sekundäreinsätzen führen, aber nicht die Spezialisierung. Denn Spezialisierung bedeutet, dass Rettungsdienste, egal, welcher Art, schon diese spezialisierte Klinik künftig anfahren bzw. anfliegen werden. Wir können das aber aus heutiger Sicht nicht abschätzen. Wir wollen einer möglichen Entwicklung nach oben, wie Sie sie befürchten, dahin gehend zunächst entgegentreten, dass künftig nicht mehr nur spezielle Hubschrauber solche Sekundärtransporte durchführen, sondern dass künftig – wenn es zu diesen zehn Hubschrauberstandorten kommt – alle diese Hubschrauber Sekundärtransporte durchführen können. Das heißt, dass sich auch eine mögliche Steigerung der Zahl der Sekundärtransporte künftig auf diese zehn Hubschrauber verteilt.