Elke Zimmer

Nachtfahrverbote müssten juristisch gedeckt sein. Im Moment haben wir für so etwas keine juristische Handhabe. So etwas würde auch nur infrage (Staatssekretärin Elke Zimmer) kommen, wenn es auch dort wieder eine angemessene Maßnahme wäre. Aber wir haben beim Lärmschutz im Moment auch das Problem, dass uns der Bund oder die EU keine Dezibelzahl nennen, um einzuordnen: Was ist denn laut, und was ist denn leise? Die Motorräder, die in Deutschland fahren, sind alle – zumindest fast alle – nach EU-Recht auch tatsächlich erlaubt. Manche mögen an ihrem Motorrad unerlaubt schrauben, und dann ist es nicht erlaubt. Daher müsste man eher an die EU-Zulassung heran, um leisere Motorräder zu haben. Dann hätten wir auch das nächtliche Problem nicht.