Tim Sültenfuß

Was ist das denn jetzt für eine Frage? Das hat doch mit der aktuellen Novelle jetzt rein gar nichts zu tun! (Beifall Die Linke) Bei der Frage, die Sie aufwerfen, da geht es darum, warum man die Brücken nicht schneller nachrechnen konnte. Das ist eine hoch komplexe Frage. Das hätte man bestimmt schneller hinkriegen können, wenn man mehr Geld in die Hand nehmen würde, um Brückenbauingenieur:nnen besser zu bezahlen, damit die Leute auch nach Bremen kommen. Wir wissen alle, das ASV ist da krass unterbesetzt, die Abteilung, die Brückeninstandsetzungen macht. Die haben viel zu wenig Personal, weil das einfach nicht so ein gut bezahlter Beruf ist wie andere Berufe, die man mit derselben Qualifikation in der freien Wirtschaft bekommen kann. Deswegen ist Brückeninstandhaltung bundesweit – –. Ich weiß nicht, ob Sie das mitbekommen haben, aber es ist bundesweit ein Problem. In Dresden stürzen Brücken ein, bundesweit sind alle Brücken marode, weil in Deutschland einfach zu wenig Geld in diesen Bereich investiert wurde. Die Instandhaltung, welche Fehler dabei gemacht wurden, das hat aber überhaupt gar nichts mit der aktuellen Novelle zu tun, und was wir jetzt tun, um den Neubau, der etwas anderes ist als eine Instandhaltung, zu beschleunigen – –. Also wirklich, ich verstehe nicht, wie man bei diesem Gesetz irgendwie dagegen sein kann. Ich habe vorher gesagt: Warum debattieren wir das überhaupt? Anscheinend, weil Leute einfach nicht kapieren, was hier gerade passiert. (Beifall Die Linke)