Johannes Kraft

Vielen Dank, verehrte Präsidentin! – Geschätzte Kolleginnen und Kollegen! Liebe Zuseher und Gäste! Ja, es ist richtig: Die Linienstraße ist eine Fahrradstraße. Ja, es ist richtig: Sie wird intensiv genutzt. Sie ist eine wichtige Radverkehrsverbindung. Und ja: Es gibt Optimierungsbedarf, was die Anbindung an den angesprochenen Endstellen beziehungsweise Knotenpunkten angeht, und es gibt sicherlich auch Optimierungsbedarf für die Anbindung an die Mollstraße. Das, was dieser Antrag adressiert, sind allerdings alte Planungen, und diese alten Planungen werden nicht weiter verfolgt. Sie werden überarbeitet. Es wird berücksichtigt, dass es selbstverständlich Quell- und Zielverkehr in der Torstraße gibt. Da sind wir völlig d’accord, denn die Anbindung dieser Radverkehrsverbindung, dieser Fahrradstraße, ist sicherlich wichtig. [Antje Kapek (GRÜNE): Schön, wie einig Sie sich mit der AfD sind! CDU und AfD! – Zuruf von Heiko Melzer (CDU) – Antje Kapek (GRÜNE): Spieglein, Spieglein an der Wand!] Wir werden uns genau um diese Punkte kümmern – oder in dem Fall die Senatsverwaltung. Das heißt, dass die Fahrradstraße deutlich besser angebunden wird. Ich sage es noch einmal: Wir reden hier über Planungen, die so nicht weiter verfolgt werden, insofern ist dieser Antrag obsolet. Wir brauchen ihn nicht, denn das, was dort drinsteht, wird bereits durch das Handeln der Senatsverwaltung erfüllt. – Vielen Dank! [Beifall bei der CDU – Beifall von Florian Dörstelmann (SPD)]