Sybilla Nitsch

Kære fru landdagspræsident! Liebe Kolleginnen! Vielen Dank erst einmal für die sehr konstruktiven Beiträge und die charmante Art dahinter. Vielen Dank. Sicherlich kann man an einigen Stellen vielleicht das Gefühl haben, das ist nicht so wichtig, weil das so ein kleines Nischenthema ist. Das ist es nicht, wenn man sich zum Beispiel einmal anschaut, wie viele Menschen tagtäglich über die Grenze pendeln. Das sind nicht nur Menschen, die sich der dänischen Minderheit angehörig fühlen. Das sind ganz viele Leute aus der Mehrheitsbevölkerung. Die pendeln aber alle mit dem Auto, weil die Angebote einfach so schlecht sind. Das sind zwischen 12.000 und 13.000 Menschen täglich. Dann kommen noch 600 bis 700 Firmenfahrten dazu. Wir sprechen also schon von einer sehr großen Personengruppe. In dieser Personengruppe ist zum Beispiel nicht inkludiert, dass es eine Großzahl an Studenten gibt. Liebe Frau Kollegin Waldeck, zu den Definitionsfragen: Der ÖPNV inkludiert natürlich Busverbindungen, und es gibt grenzüberschreitende Busverbindungen. Um die muss es auch gehen. Wir haben uns ausdrücklich dafür ausgesprochen, dass die Systeme vereinfacht werden sollen. Dass der Nachbartarif, der auf der Strecke nach Tondern gilt, ein bisschen komplex ist, könnte ja auch ein Ausgangspunkt dafür sein, die Ausweitung einfacher zu gestalten. Wie ich dargestellt habe, gibt es auch Ansätze aus Dänemark. Es gibt Geldflüsse zwischen Sydtrafik und NAH.SH. Da gibt es bestimmte Ansätze, die man untersuchen muss. WP) – 84. Sitzung (neu) – Mittwoch, 26. März 2025 Die Linie 110, über die wir uns oft unterhalten haben, fährt als Überlandlinie von Flensburg nach Sønderborg. Das Skurrile ist, dass von der Universität ein Shuttlebus eingesetzt wird, der bezahlt wird – aus welchen Mitteln auch immer –, um Studenten hin und her zu fahren. Wenn da Gelder im System sind, könnte man die vielleicht anders nutzen. Wie gesagt, es gibt diese Beispiele, die wir uns einmal konkret angucken sollten. In der Euregio Maas-Rhein gibt es zwölf SPNV- und ÖPNV-Verbindungen, die grenzüberschreitend aufgesetzt worden sind und in denen es diese Tarifsysteme gibt. Da gilt zum Beispiel das Deutschlandticket. Daher ist das nicht aus der Luft gegriffen. Ich freue mich darüber, dass wir das im Ausschuss beraten können. – Vielen Dank. (Beifall SSW und Serpil Midyatli [SPD])