Tobias Keller

2009 und 2010 machte die TU Dresden darauf aufmerksam, 2019 schrieb die „Frankfurter Rundschau“ darüber usw. usf. Doch über Jahre wurden die Fachberichte der Experten einfach abgelegt, denn es geschah nichts. Schlimmer noch: Das Gesamtbudget für Straßen- und Brückenbau wurde auf 25,3 Millionen Euro in diesem Jahr und 23,4 Millionen Euro im nächsten Jahr zusammengestrichen, obwohl laut Sächsischer Zeitung circa 20 Millionen Euro allein für Brückenbauerhaltung gebraucht würden. Wird denn nun die Straßenerhaltung weiter vernachlässigt oder wartet man auf das nächste Brückenunglück? Nun raten Sie mal! (Albrecht Pallas, SPD, steht am Mikrofon.)