Olaf Lies
Zustand der Brücken und Landesstraßen in Niedersachsen
Herr Minister! Herr Präsident! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Lieber Herr Scharrelmann, wir halten keine Komponenten vor. Bei der Bahn ist es ja so, dass es ein Zentrallager gibt, in dem Komponenten vorgehalten werden. - Genau! Aber die Botschaft dahinter ist deswegen habe ich vorhin gesagt, dass wir ohne Vollsperrung bauen wollen, dass vorgefertigte Komponenten vor Ort schneller eingebracht werden können. Da haben wir aus der Bauindustrie heraus auch die ersten Projekte realisiert und nur noch geguckt, wie man vor Ort die vorgefertigten Komponenten aufbauen kann. Das halte ich für einen ganz guten Weg; dann würde man sich die aufwendige Ersatzbrücke sparen, würde überschaubare Vollsperrungszeiten haben und könnte die eigentliche Baustelle gut vorbereitet sehr schnell realisieren. Das halte ich für einen guten Weg, und das ist gemeint mit funktionaler Ausschreibung. Es gilt, der Bauindustrie mehr Raum zu lassen, um Lösungen zu entwickeln, mit denen es dann schneller umsetzbar ist. Vielen Dank, Herr Minister. - Weitere Wortmeldungen zu Zusatzfragen sehe ich nicht. Damit können wir diesen Teil abschließen.
