Olaf Lies

Herr Minister Lies, bitte! Frau Präsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Sehr geehrter Herr Christ, wir haben sozusagen verbunden mit dieser Entscheidung eine sehr enge Abstimmung mit der Bahn. Stichwort: Strecke Oldenburg–Osnabrück. Wir haben Bedarf an zweigleisigen Abschnitten, damit Begegnungsverkehr entstehen kann, weil wir einen Halbstundentakt schaffen wollen. Wir haben Bedarf an "Oberleitungsinseln". Das ist der Beginn der Elektrifizierung, damit wir die Lademöglichkeiten haben. Wir setzen dann voraus, dass wir sehr zügig in die Vollelektrifizierung gehen. Zwei Dinge sind wichtig: Wir haben das Beschleunigungsgesetz der Bundesregierung. Diese Bundesregierung ist die erste, die es geschafft hat, das Thema Beschleunigung für die Infrastrukturmaßnahmen konsequent auf den Weg zu bringen. Wir waren noch nie so weit, das gilt auch dafür, erleichtert zügige Elektrifizierung umsetzen zu können. Unser Ziel ist, mit den Maßnahmen der Elektrifizierung schnell anzufangen und die Voraussetzungen zu schaffen. Das Ziel muss aber eine durchgängige Elektrifizierung sein, um im vollständigen klimaneutralen Betrieb und vor allem mit der gebotenen Leistungsfähigkeit den Halbstundentakt zu fahren, um möglichst viele Haltepunkte zu haben. Vielen Dank, Herr Minister Lies. Zu einer ersten Zusatzfrage für die