Falko Beitz

Ja, ich glaube, ich hatte dargelegt, dass es einen ganzen Strauß von Maßnahmen gibt, die sich in einem Konzept wiederfinden müssen. Ich habe versucht, von Nord nach Süd die Dinge hier darzulegen. Ich kann das ja noch mal sagen: Es ist, was den Bereich Straße betrifft, es ist die Ortsumgehung Wolgast, es ist der Ausbau der Knotenpunkte entlang der B 111, es ist die Ortsumgehung Zirchow. Das sind Straßenprojekte. Jetzt komme ich zur Schiene. Auch da ist, muss ich noch mal sagen, Schmollensee ausgebaut worden. Damit konnte der Takt anders gefahren werden oder kann jetzt anders gefahren werden. Und wir werden hoffentlich sehr nahe, da muss ich Herrn Meyer recht geben, der gesagt hat, wir brauchen Planungsbeschleunigung, weil auch ich schaue in die Augen dieser zumeist älteren Menschen, die mit den Belastungen zu tun haben, und da fällt es schwer, die Wahrheit zu sagen, dass sie wahrscheinlich noch mehr als zehn Jahre warten müssen. Also brauchen wir da Beschleunigung, dass die Karniner Bahn so schnell wie möglich fahren kann. Und da gebe ich Ihnen recht, wenn man in weniger als zwei Stunden von Berlin nach Usedom fahren kann, ja, wer soll dann noch Auto fahren? (Anne Shepley, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN: Ja, ganz genau.) So! Und die Anbindung nach Leipzig wäre dann in drei Stunden möglich. Aber da müssen wir erst mal hinkommen. (Anne Shepley, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN: Ja, aber da wollen wir ja hin.) Da ziehen wir doch an einem Strang in dieser Frage! (Zuruf von Marcel Falk, SPD) Das eine tun, ohne das andere zu lassen, das ist unsere Devise. (Zuruf von Stephan J. Reuken, AfD) Herzlichen Dank! (Beifall vonseiten der Fraktionen der SPD und DIE LINKE – Marcel Falk, SPD: Ja, genau so.)