Katy Walther
Sehr geehrte Frau Präsidentin, werte Kolleginnen und legen, liebe Besucher! Verkehrslärm und Abgase Menschen krank und zerren an den Nerven. Diese rung haben auch die Einwohnerinnen und Einwohner Edermünde-Grifte in den letzten Jahren gemacht, bei denen sich Blechlawinen durch den Ort wälzten. Zwar ist die Ortsdurchfahrt schon seit 2008 für den Lkw-Verkehr geRedesperrt. Da sich aber kaum jemand daran hielt, wurden 2024 Durchfahrtssperren und Fahrbahnbegrenzungen aufgebaut. Warum gibt es in Edermünde-Grifte so viel Durchgangsverkehr? Da die Strecke für manche Routen als Abkürzung zwischen der A 49 und der A 7 fungiert und weil auch die Herren! meisten Navis diese Route als Ausweichstrecke hinterlegt ein haben, sobald es Baustellen oder Staus auf angrenzenden wichtiAutobahnen gibt, wie zuletzt auf der A 44. es Auch wir in Obertshausen kennen das Problem: Autobahn dicht, Ortschaft dicht. Hier zeigt sich also: Autobahnen stenicht hen nicht für sich alleine, sie bedeuten auch mehr Verkehr gefür die umliegenden Ortschaften. In Grifte hat sich eine Bürgerinitiative gegründet. Ihre ForKollederungen an die Politik lauten: Beschleunigung der Bauschlechstelle A 49 Südtangente, schnelle Lösung für die Bergsdie häuser Brücke, Lkw-Verbot, Nachtfahrverbot in Grifte, ist Umleitungsempfehlung raus aus den Navis, grundhafte SaEnde nierung der Ortsdurchfahrt, Tempo 30 und fest installierte Blitzer. – Die A 49 Südtangente ist seit März 2025 wieder diebefahrbar, also Haken dran. Die schnelle Lösung für die Bergshäuser Brücke wünschen ist. wir uns auch. Leider geht es bei den Landesbehörden geraum de nicht so schnell, weshalb es im Moment so aussieht, dass die Bagger für den Neubau erst in dem Jahr rollen, Umge- in dem die Bestandsbrücke aus der Nutzung fällt – ein aber Vabanquespiel, nicht nur für Grifte. Thema Wenn die Gemeinde kein Gehör bei Google findet, was der Argen die Umleitungsempfehlung anbelangt, könnte die Landesregierung hier unterstützen. Die grundhafte Sanierung der OrtsOrtsdurchfahrt unterstützen wir ausdrücklich, auch wenn sie aufgrund des Pilgerbachs nicht einfach wird. In diesem investieZuge könnten Verkehrsberuhigung und Lärmschutz mitgedas macht werden. muss Liebe FDP, für eine Ortsumgehung, wie Sie sie fordern, hat sich die Bürgerinitiative übrigens nicht ausgesprochen. Die wäre vor dem Hintergrund begrenzter Straßenbaumittel und eines übergroßen Sanierungsbedarfs von Straßen Ort und Brücken in Hessen auch nicht die bevorzugte Lösung. Sie uns Viel wichtiger wäre es, die Alternativen zum privaten Auein toverkehr und zum Güterverkehr auf der Straße zu stärken, wird, um die Straßeninfrastruktur und die Bürgerinnen und Bürwieder ger in Grifte und anderen Kommunen mit ähnlichen ProStrablemlagen zu entlasten. Aber in diesem Punkt werden wir sachuns wahrscheinlich auch heute wieder nicht einig. Wir (Beifall BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)
