Dr. Christian Jung

Vielen Dank, Herr Präsident. – Sehr geehrter Herr Minister, hoffen wir, dass das Unternehmen BSH den Gleisanschluss der Brenzbahn noch nutzen kann. Wir haben ja beispielsweise im Landkreis Karlsruhe, in Bretten keine so guten Erfahrungen mit dem Münchener Management gemacht, wenn man an die 1 000 Arbeitsplätze in Bretten denkt. Meine Frage: Vom Land aus werden ja jetzt 34,6 Millionen € für Planungskosten ausgegeben. Eigentlich haben wir es hier aber doch mit einer bundeseigenen Strecke zu tun, mit Güterverkehr. Insofern müsste doch der Bund so etwas bezahlen. Warum zahlt jetzt das Land diese 34,6 Millionen € für die Planungskosten, und wie wird das genau finanziert?