Guido Wolf

Herr Minister, ich habe noch zwei Nachfragen zur möglichen Kappung der Gäubahn mit Blick auf den weiteren Fahrplan zur Fertigstellung von Stuttgart 21. Es gab ja schon vor Monaten eine Forderung aus der gesamten Region, dass eine mögliche Kappung der Gäubahn frühestens dann erfolgen darf, wenn absehbar ist, wann Stuttgart 21 insgesamt an den Start geht. Dürfen wir unterstellen, dass sich in dem Maß, wie sich die Inbetriebnahme von Stuttgart 21 – da zeichnen sich ja jetzt konkrete Zeitschienen ab – verzögert, auch die Kappung der Gäubahn verzögern wird? Bei einer Inbetriebnahme von Stuttgart 21 auf nicht absehbare Zeit wäre eine Kappung der Gäubahn ja niemandem zu vermitteln. Daher ungeachtet des heutigen Zeitplans noch mal die klare Frage: Wird sich die Kappung der Gäubahn in jedem Fall so verzögern, wie sich auch die Inbetriebnahme von Stuttgart 21 verzögert? Und Frage 2: Ist das von Ihnen geschnürte Paket der Verbesserungen an Schienenverkehrsverbindungen im Süden – für das ich mich bedanken will – in irgendeiner Weise zeitlich an die Inbetriebnahme von Stuttgart 21 gekoppelt, oder beginnt das Ministerium sofort damit, dieses Paket in Schritten und Stufen umzusetzen?