Hermann Katzenstein

Vielen Dank, Frau Präsidentin. – Herr Minister, Sie haben gerade gesagt, dass mit ETCS und anderen Maßnahmen eine Kapazitätssteigerung um bis zu 35 % zu erreichen sei. Für das Ziel der Verdopplung der Fahrgastzahlen bis 2030 und darüber hinaus bräuchten wir aber eine Steigerung um 100 %. Welche weiteren Maßnahmen sind nach Ihrer Ansicht denkbar und auch nötig? periode – 8. Sitzung – Donnerstag, 1. Juli 2021 Minister für Verkehr Winfried Hermann: Da ist offenkundig ein Gap zwischen 30 und 100 %. Klar ist: Wir müssen insgesamt höhere Takte fahren. Dazu brauchen wir auch mehr Züge – übrigens dann auch mehr Busse im Anschluss. Wir müssen in vielen Bereichen auch die Schienenkapazität verdoppeln. Denken wir etwa an das Rheintal, wo wir dringend das dritte und vierte Gleis brauchen. An anderen Stellen gibt es ähnliche Pläne, etwa zwischen Mannheim und Frankfurt. Zwischen Karlsruhe und Mannheim gibt es das dritte Gleis. Also an verschiedenen Stellen wird die Kapazität auf der Schiene ausgeweitet. Das ist sehr wichtig. Wichtig ist auch, dass man genügend Personal akquiriert. Alle Bahnunternehmen haben ein Problem mit Lokomotivführerinnen und Lokomotivführern sowie mit Zugbegleiterinnen und Zugbegleitern. Da ist es eng, da brauchen wir Personal, um dieses ambitionierte Konzept überhaupt umsetzen zu können. Nur in der Summe wird es ein richtig rundes Paket, durch das man dann die Steigerung auf doppelt so viele Fahrgäste bis 2030 schafft. (Abg. Hermann Katzenstein GRÜNE: Danke!)