Hermann Katzenstein

Sehr geehrte Frau Präsidentin, sehr geehrte Damen und Herren! Liebe Frau Zimmer, erst mal freue ich mich, dass dies Ihre Premiere in Ihrer neuen Funktion ist und dann gleich bei einem solch schönen Thema wie dem Fußverkehr. (Zuruf: Was für ein Zufall!) Das wird sicherlich gut werden. Auf gute Zusammenarbeit in den nächsten fünf Jahren! Der Fußverkehr – das habe ich schon in der letzten Legislaturperiode gesagt – ist die am meisten unterschätzte Art, sich im Verkehr fortzubewegen. Der Modal-Split, also die Angabe, welche Verkehrsart vorherrschend ist, ist unvollständig, weil nur das Hauptverkehrsmittel angegeben wird. Die anderen Verkehrsmittel der Reisekette entfallen. Wenn man aber eriode – 7. Sitzung – Mittwoch, 30. Juni 2021 alle Verkehrsmittel berücksichtigt, hat der Fußverkehr – je nachdem, welche Studie man sich anschaut – einen Anteil von fast 50 %. Das heißt, wir alle gehen irgendwann einmal zu Fuß, sei es zur Bushaltestelle, vom Hauptbahnhof zum Landtag oder vom Auto, Parkhaus bzw. Parkplatz zur Fußgängerzone. Deswegen ist es wunderbar und richtig, dass sich das Verkehrsministerium seit einigen Jahren intensiv für die Förderung des Fußverkehrs einsetzt, z. B. mit dem Mittel der Fußverkehrs-Checks. Daher frage ich die Regierung: In der letzten Woche wurden die 15 Kommunen bekannt gegeben, die in diesem Jahr vom Land den Fußverkehrs-Check zur Verfügung gestellt bekommen. Welches Hauptziel verfolgt die Landesregierung mit dem Fußverkehrs-Check, und warum tut sie das?