Maike Frese

Wir haben die Studie gemacht, um zu untersuchen, ob es überhaupt eine wirtschaftliche Idee ist. Diese Studie, das muss man vielleicht auch noch mal zu dem Kontext sagen: Wir haben ursprünglich – –. Das ist eine Studie, die das Wirtschaftsressort beauftragt hat. Das Wirtschaftsressort ist nicht das Hauptressort, was für den ÖPNV oder den Fährbetrieb als Solches zuständig ist. Wir hatten diese Studie seinerzeit als eine Fortentwicklung aus dem integrierten Entwicklungskonzept Überseestadt gemacht. Da haben wir eher über touristische Fährverkehre nachgedacht beziehungsweise nur über die Weserquerung. Dann haben wir gesagt, okay, wir gucken uns das auch mal etwas breiter an und wäre das eine Idee im Sinne einer Machbarkeit? Eine Machbarkeit zeigt erst mal nur auf: Geht es? Ist es überhaupt wirtschaftlich darstellbar? Da, glaube ich, haben wir zumindest in dem Bereich ganz gute Erkenntnisse, dass wir sagen, okay, die anderen beiden Varianten sind relativ teuer, also jährlich im Betrieb.