Maike Frese

Na ja, es gab noch einige Schritte oder bevor man Geld ausgibt, muss man noch ein paar Schritte gehen. Die waren in der Machbarkeitsstudie erst mal im Groben angelegt, also alle drei Varianten waren grundsätzlich möglich. Für alle drei Varianten ist ein Betreibermodell vorstellbar, und bei den drei Varianten wurde natürlich auch gesagt, was die Wirtschaftlichkeit angeht, beziehungsweise die Finanzierungslücke – –. Für diese Variante 3, Entschuldigung, für diese Variante B hatten wir in der Machbarkeitsstudie schon mal eine jährliche Finanzierungslücke von 3,5 Millionen. Das war die deutlich niedrigste Zahl. Die anderen waren teilweise zweistellig. Dann hatten wir aber als nächsten Schritt nach wie vor gesagt, wahrscheinlich müssen diese Zahlen noch mal in einem Gesamtverkehrsmodell verifiziert werden. Das ist bis jetzt nicht geschehen, aber gleichzeitig muss man dann auch schauen: Wo kriegt man diese Mittel für den jährlichen Betrieb her?