Dr. Ralph Baumheier

dass wir eine Fahrbahn sperren wollen, sondern wir haben die Situation, was die Wilhelm-Kaisen-Brücke angeht, dass eine Belastbarkeit dieser Brücke so ist, wie sie sich derzeit darstellt, und insoweit werden wir nicht dazu beitragen, die engen Führungen an der Stelle noch zu erhöhen, sondern wir müssen damit umgehen, wie die Situation jetzt ist. Von daher: In einer gewissen Weise gebe ich Ihnen recht, dass wir insgesamt durch die Situation, die ja dargestellt wurde, an allen Brücken einen entsprechenden Verbesserungs- und Stabilisierungsbedarf haben, nicht nur an den kommunalen, sondern auch denen in anderer Trägerschaft. Das ist eine erhebliche Herausforderung, das hatte ich in der vorherigen Anfrage ja auch schon im Kontext Baustellenmanagement ausgeführt. Das ist keine leichte Aufgabe, aber wir sind bemüht, zum einen die Kapazitäten da bei uns im Hause auszubauen und zum anderen das auch noch mit einer entsprechend hohen Intensität seitens der Hausleitung zu begleiten. Das ist das, was ich Ihnen dazu sagen kann. Es wird nicht nur für den Bremer Süden, es wird insgesamt eine Herausforderung für das Verkehrsgeschehen in der Stadt sein.