Kristina Vogt

Das habe ich eben angedeutet, dass das Teil des Problems ist, dass das im Moment noch kein richtiger Business-Case für die Unternehmen ist. Deswegen haben wir ja mögliche Konsortien, die sich an einem Pilotprojekt beteiligen wollen. Eine konkrete Anfrage eines Unternehmens, für die es auch Sinn ergibt oder beziehungsweise einen Antrag – –, aber trotzdem auch eine gewisse Zurückhaltung, weil das im Moment tatsächlich noch nicht wirtschaftlich wäre. Das wird sich aber meiner Meinung nach in der Zukunft ändern. Insbesondere für die Stahlindustrie werden wir viel mehr wiederverwertbaren Schrott haben. Zurzeit erleben wir da eine gewisse Zurückhaltung, und ich glaube auch nicht, dass wir da in eine dauerhafte Subventionsschleife gehen sollten.