Ralph Saxe

Herr Staatsrat, vier Quartiersgaragen sind ja nicht eben flächendeckend, und wir wissen auch beide und wahrscheinlich alle hier im Raum, dass es ziemlich teuer ist, Quartiersgaragen zu machen, und auch das Carsharing wird nicht für lau zu haben sein, wenn wir es ausweiten wollen. Deswegen meine Frage: Das ist sehr ambitioniert, was Sie …

Wären Sie bereit, in der Deputation einmal etwas grundsätzlicher darzulegen, wie man mit diesem Thema Senkrechtparken und der Sicherheit in der Zukunft in Bremen umgehen will?

Ja, das ist immer die Abwägung zwischen Sicherheit und möglichst vielen Parkplätzen. Ich glaube, darüber muss man noch einmal genauer reden. In der Frage ist ja auch nachgefragt worden, was im Bereich der Sicherung der Kreuzungen und möglicherweise auch in Bezug auf eine Fahrradzone, die wir ja in Bremen lange nicht mehr eingerichtet …

Sie haben die Senkrechtparkstände erwähnt. Ich erkenne an, dass man da als Autofahrerin leichter hineinkommt. Wenn man rückwärts herausfährt, ist es dann für alle, die sich in der Straße befinden, nicht so sicher, deswegen werden solche Senkrechtparkstände in anderen Städten abgebaut. Wie gehen Sie weiter mit diesen Senkrechtparkständen …

Wir fragen den Senat: 1. Warum kam es bislang nicht zur Umgestaltung der Vegesacker Straße zur Fahrradstraße, was sich der Beirat Walle seit langer Zeit wünscht? 2. Worin bestehen die ungenutzten Potenziale der Vegesacker Straße aus Sicht des Senats? 3. Sind andere Konzepte zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der …