Peter Drenske

Herr Präsident! Werte Abgeordnete! Herr Minister, Sie können sich das Greenwashing so schönreden, wie Sie wollen: Außer manchen hier drinnen glaubt niemand mehr daran. (Beifall AfD) Draußen ist es so: Warum soll ich mir ein E-Auto kaufen, das teurer ist, eine kürzere Haltbarkeit besitzt, für das es eine schlechte Infrastruktur fürs Nachladen gibt und das noch dazu nichts zur Klimaneutralität beiträgt? Denn mittlerweile gehen die Technikfolgeabschätzungen schon so weit, dass mindestens 100 000 Kilometer gefahren werden müssen, bevor sich ein E-Auto rechnet. Und dann ist es fertig, dann ist die Batterie nämlich kaputt, und es ist ein wirtschaftlicher Totalschaden! (Beifall AfD) Mercedes und VW verzeichnen massive Gewinneinbrüche und riesige Absatzprobleme. Warum? Weil keiner den Mist haben will! Wir wollen E-Autos nicht verbieten. Wir wollen nur Chancengleichheit für Verbrennermotoren haben. (Vereinzelt Beifall AfD) Chancengleichheit heißt, dass es auch über das bisher festgelegte Schlussjahr hinaus möglich sein muss, einen Verbrenner zu kaufen, und zwar als Neuwagen! Sonst muss ich meine alte Schüssel so lange fahren, bis ich 700 000 Kilometer erreiche – übrigens eine Laufleistung, die kein Elektroauto schaffen würde! Dann sagten Sie, es gebe keine andere Wahl, als auf E-Autos bzw. E-Motoren zu setzen. Schauen Sie sich an, wo die produziert werden: zum größten Teil in China. Auch die Rohstoffe 2025 37 kommen größtenteils aus China. Wissen Sie eigentlich, wie stark unsere Wirtschaft und die Umwelt dadurch belastet werden? Sie können mir nicht erzählen, dass Sie das nicht wissen. Mittlerweile gibt es Untersuchungen, die zeigen, wie viel Neodym bei der Herstellung von E-Autos verbraucht wird. Neodym wird in Verbindung mit dem Abbau von radioaktiven Stoffen gebracht. (Zuruf des Abgeordneten Ludwig Scheetz [SPD]) Wir vergiften unsere Umwelt radioaktiv durch den Abbau solcher Rohstoffe. (Lachen des Abgeordneten Ludwig Scheetz [SPD]) Und dann sagen Sie, das sei der einzige, unabdingbare Weg, um CO -Neutralität zu erreichen? 2 Toyota hat mittlerweile die Auto-Produktion so weit umgestellt, dass sie auf Hybrid-, wenn nicht gar wieder auf Verbrennerlösungen setzen. Und Sie sagen, es gebe keine andere Möglichkeit? – Vielen Dank. (Beifall AfD)