Dr. Ralph Baumheier

Das, glaube ich, kann man in der Allgemeinheit so nicht sagen. Ich glaube auch, man muss auch immer sehen, was da tatsächlich stadträumlich jeweils dann möglich ist. Es gibt ja da durchaus sehr unterschiedliche Einschätzungskontexte, auf welche Art und Weise wir da sozusagen Gefährdungen reduzieren oder eben erhöhen. Ich glaube, da gibt es zwei Schulen, wenn ich das einmal so verkürzt sagen darf. So absolut, dass wir da sagen können, wir erhöhen das auf dem einen Wege automatisch, würde ich das nicht sagen. Ich glaube schon, dass man sich in der jeweiligen konkreten Straße anschauen muss, was da die bestmögliche Verortung ist, aber man kann, glaube ich, nicht pauschal sagen, dass in jedem Fall eine gemeinsame Nutzung des Straßenraums dann zu erhöhten Gefährdungen führt.